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乘车御剑@开过这么多混合动力汽车,我始终认为HEV是最棒的

『江西龙网摘要_乘车御剑@开过这么多混合动力汽车,我始终认为HEV是最棒的』1.很方便HEV车型所消耗的能源类型与传统燃油车完全一样,当车辆提示燃油不足时你可以到街边的任何一个加油站补充即可。它们没有改变我们以往的任何用车习惯,倒是因为省油的缘故减少了光顾加油站的次数。也就是说,纯燃油时代的所有基础设施(加油站、停车位...


混合动力汽车以及纯电动汽车之所以能够大行其道 , 是因为相比于传统纯燃油动力汽车 , 它们在“节能减排”这件事儿上确实更具优势 。 作为一名汽车编辑 , 在体验过市面上绝大多数的混动汽车以及纯电动汽车后 , 我认为HEV(混合动力)才算是当下最棒的节能车 , 理由有以下几点 。

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PS:HEV是纯燃油汽车与纯电动汽车的折中:它同时利用传统汽车的内燃机与纯电动汽车的电机进行混合驱动 , 减少了对化石燃料的需求 , 提高了燃油经济性 , 从而达到节能减排和缓解温室效应的效果 。 国内采用HEV动力的常见车型有凯美瑞混动、雅阁混动等 。
1.很方便
HEV车型所消耗的能源类型与传统燃油车完全一样 , 当车辆提示燃油不足时你可以到街边的任何一个加油站补充即可 。 它们没有改变我们以往的任何用车习惯 , 倒是因为省油的缘故减少了光顾加油站的次数 。 也就是说 , 纯燃油时代的所有基础设施(加油站、停车位等)都无需因为HEV车型的加入而进行任何改动 , 与传统燃油车之间可以进行无缝切换 。

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【乘车御剑@开过这么多混合动力汽车,我始终认为HEV是最棒的】找寻充电桩、等待充电、里程焦虑等等这些词汇 , 都与HEV车型无关 。 对于绝大多数人而言 , 用车方便省心是第一要务 , 从这个角度来看HEV车型近乎无懈可击 。
2.真省油
内燃机在高速行驶时具有更高的热效率 , 而在低速行驶时具有较低的热效率 , 电动机则恰恰相反 。 HEV车型的混动系统 , 恰恰实现了内燃机与电动机之间的优势互补 , 最大程度地提升了整个动力系统的热效率 , 从而达到了节油的目的 。

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上面这个表格是参与过有车以后PT8-120中油耗测试的部分混动车型 , 它们的实测油耗成绩都位于同级车型的前列 , 在省油方面处于绝对领先的水平 。 对于HEV车型而言 , 一箱油跑1000公里并不算什么夸张的成绩 。

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3.性能好

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由于电动机的加入 , HEV车型的动力响应要比纯燃油车迅速得多 , 这使得在市区中低速路况下超车变得更加轻松 , 从而带给驾驶者更好的驾驶体验 。 虽然加速性能往往不是HEV车型的第一追求 , 但在各级车型中HEV车型的加速性能大都还是不错的 。

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除了动力表现以外 , 电机的加入还很好地提升了车辆的NVH , 其中静音性的提升是最容易被感知到的 。 无论对于驾驶者还是乘客而言 , 更低的噪音、更小的振动都意味着舒适性的提升 。

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4.可靠保值
目前世界上几乎所有HEV车型都出自丰田、本田两家 , 丰田普锐斯更是地球上最畅销的混合动力汽车 。 如若提到可靠性与保值率的话 , “两田”更算是这方面的扛把子 , 国内外基本都算是有口皆碑了 。

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总结:

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